TERIMAKASIH SUDAH BERKUNJUNG KE WEB KAMI

Selasa, 31 Mei 2011

Tips Bobol Fb Orang yang terbaik

 Dimohon Gunakan layanan ini dengan bijak

(MOHON JANGAN DISALAHGUNAKAN)
Caranya sangat simpel anda cukup mengirimkan email ke mesin hacker facebook. Setelah itu mesin hacker akan mengirimkan password facebook yang anda minta.


BACA BAIK-BAIK !!!

“Hack” Facebook Membekukan/freeze


Mau iseng? begini nich cara nge “hack” atau membekukan account Facebook Membekukan/freeze. Caranya mudah banget, silakan download softwarenya disini. Setelah didwonload, exstract filenya dan jalankan.
Cara pakai:
  1. ketikkan email target pada Form eMail
  2. Klik Frezee
  3. Tunggu sampai proses selesai / 100%

Senin, 30 Mei 2011

MTsN Karangampel in memo

MTsN Karangampel in memo


Profil saya, saya sekolah di MTsN Karangampel pada tahun ajaran 2003-2004 hemmm ga perlu kenal nama saya lagi ya.. hehehe ntar kalo tau nama aku BAHAYA ... bisa2 kamu pada pengen kenal ma aku lagi.. hahaha ga ko cuma bercanda.. Perkenalkan Nama Saya Moh. Haris rumah saya di Krangkeng Desa Srengseng.. Pada tau ga desa srengseng tu dmna??... Makanya sekali2 jelajahi kota Krangkeng ya,, Srengseng tu tempatnya Pesantren lhooo...

Berawal dari keinginan orang tuaku, aku disekolahkan disini. semulanya saya merasakan ga adanya rasa ketenangan tapi setelah saya menginjak disini beberapa bulan saya merasakan kenyamanan belajar disini .. selain sayapun bisa mengenal daerah luas sehingga wawasan saya saat itu setidaknya bisa lebih jauh maju daripada temen-temen seumuran saya.

disitu saya pun mulai suka dengan pelajaran Matematika dan mulai itupun saya berani melawan arus untuk bisa mengerti dan belajar matematika. waktu itu yang jadi guru matematika saya adalah Pak Daryono yang rumahnya di junti nyuat itu.. ya bagi orang karangampel dan sekitarnya pasti ga aneh dengan nama itu. tapi banyak ko guru2 yang saya suka di MTsN Karangampel,, termasuk Pak Jaletot yang katanya sekarang dah keluar dari MTs..Tapi gak tau juga itu bener ganya.. saya pernah di tampar ma dia waktu saya terlambat masuk sekolah.. dan ada tu guru fisika yang imut2,, ga tau sekarang masih disitu ganya.. namanya .. q lupa ee.. maaf ya buu.. biz saya banyak fikiran disini jadi banyak temen2 dan guru2 yang namanya saya lupa,,

dari situ dalam soal asmara,,di MTs ini saya masih belum berani untuk Pacaran, saya kalo suka ma cewe itu hanya sekedar suka aja dan ga berani untuk ngungkapin .. ya masih malu-malu cat gituuu...

saya disini bisa mendapatkan temen banyak sampe-sampe saya bikin band gitoo,, ya maklum laaaahh waktu itu saya masih pengen caper2 gituu ma temen2 cewe yang cantik2 hehehe.. yA waktu itu nama bandnya Jeslow,, jeslow juga kita biki sebagai nama gang anak kelas 3c hahaha... pie sekarang kebanyakan mereka pada ke ARRRRAAAAABBB,,, jadi pahlawan devisa negara katanya sie,,, hehehe cape  iyeeee...

Buat Logo & Image Button

Buat Logo & Image Button

Bagi para sobat yang sudah mahir menggunakan program desain grafis semisal adobe photoshop ataupun coreldraw serta teman-temannya yang lain, membuat sebuah logo bukanlah sebuah pekerjaan yang sulit, dan mungkin tutorial ini menjadi tidak menarik untuk di baca. But barangkali ada sebagian dari para sobat sekalian yang satu nasib dengan saya, sebenarnya saya pun boleh di katakan tidak awam banget dengan program-program desain grafis tersebut, akan tetapi tak cukup hanya menguasai tentu saja di perlukan suatu daya kreasi atau imajinasi yang tinggi untuk menciptakan sebuah logo.

Minggu, 29 Mei 2011

Bengcu Menggugat Tuan NANTI dan nona MENANTI - 7 Langkah Pecinta Ulung

 

 Bengcu Menggugat Tuan NANTI dan nona MENANTI - 7 Langkah Pecinta Ulung


Ketika diberi mandat memprovokasi para tuan NANTI dan nona MENANTI (Mr. & Miss So Mben), saya selalu memperkenalkan TUJUH langkah pecinta ulung. Inilah ketujuh langkah itu.
Langkah pertama: Bermimpi itu gratis

Jumat, 27 Mei 2011

Tips Percintaan | Berkenalan & Meluluhkan Hati

 Tips Percintaan | Berkenalan & Meluluhkan Hati

Tips Praktis Cara Berkenalan dan Meluluhkan Hati Wanita, Untuk mendapatkan seorang cewek pertama-pertama anda harus bisa berkenalan dengan baik, yang anda harus lakukan saat berkenalan adalah Pandangi wajah cewek yang anda ingin ajak kenalan dahulu,jika dia balas memandangi anda berkali-kali maka itu adalah lampu kuning bagi anda untuk mengajaknya kenalan dan meluluhkan hati wanita idamanmu. Lalu bagaimana cara untuk mendapatkan lampu hijau? Caranya adalah saat dia memandang anda berikanlah senyuman kepadanya,jika dia balas senyum kepada anda maka itu adalah sebuah tanda bahwa dia mau diajak kenalan..... Nah,setelah dapat lampu hijau anda bisa langsung mendatanginya dan mengajaknya berkenalan, tapi ada satu hal yang perlu anda ingat!!! wanita sangat suka dirayu jadi saat anda mengajak berkenalan,lakukanlah sedikit rayuan kepadanya.Yang paling sederhana saja nech, “Hai Gadis Terindah didunia blehkah saya berkenalan denganmu?!” Setelah itu hampiri dia, pasti dia akan mengatakan boleh deh. Gimana kalau dia cuek dan dia ogah diajak kenalan? Mungkin Penampilan sobat Kusam, Gadis itu sudah punya cowok, Gadis itu malu sama sobat ( Kenalan lain waktu aja ) dll.

Anda sebagai cowok gentleman jangan mau kalah sama cewek anda harus meningkatkan kepercayaan diri anda dan mengajak kenalan dengan cewek lain,kan banyak tuch cewek cantik dimuka bumi, so jangan Pernah Menyerah!! ( kalau anda gagal berkenalan, cari cewek yang lain untuk percobaan lagi,.. he... he ..... sampai berhasil - OK ). bagaimana jika sudah berhasil?! ya udah tinggal lakukan berbagai jurus rahasia untuk menaklukannya.

Sebelum anda menaklukan Cewek idaman anda ada baiknya anda memperhatikan penampilan anda dahulu,memang bagi sebagian besar cewek penampilan bukan nomer satu ada yang mengatakan hati lah yang paling penting. Nah,yang paling perlu dilakukan untuk memperbaiki penampilan adalah :
  1. Pakaialah Parfum,jangan sampe cewek idaman anda meninggalkan anda hanya karena badan anda bau.Gunakanlah parfum yang berbau tidak terlalu menyengat.
  2. Pakailah baju dengan rapi,setiap kali bertemu dengan gadis idaman anda sebaiknya anda gunakan baju yang rapi,karena sebagian wanita suka itu.
  3. Mejeng dikit bolehlah,ada beberapa wanita bahkan sebagian besar wanita suka dengan cowok tajir so ada baiknya anda sedikit mejeng didepannya. misalnya saja anda membawa Hp yang cukup mahal(walaupun Cuma pinjeman)atau lainnya.
  4. Jaga Sikap,ini yang paling penting.Anda harus selalu menjaga sikap anda
    agar cewek idaman anda tidak kecewa.
     
Setelah memperbaiki penampilan anda sebaiknya anda mulai mempelajari tips untuk menaklukannya : Wanita sangat suka dengan pria yang humoris jadi tinggikan selera humor anda sehingga dia bias tersenyum saat bersama anda. Anda harus mau menemani dia belanja saat dia mengajak anda soalnya bila anda menolak bisa - bisa dia pergi dengan cowok lain, Tak jemu menelpon Atau Sms. Nah, setelah menerima sms itu maka dia akan merasa diperhatikan, lakukan ini setiap hari ya kalau Cuma dilakuin sekali ya gak manjurlah. Terus Memberi kejutan walau murah tp meriah, Berikan Kejelasan Status Kepadanya.

Mencoba bernyanyi Untuk dirinya walau suara anda jelek, Jangan Pernah Berbohong, wanita sangat suka digombali jadi gombalilah disetiap waktumu, Menghargai keputusannya, Tidak memaksakan kehendak, Kamu harus murah senyum, buatlah diri anda sesabar ini walaupun dia melakukan kesalahan yang buat anda marah, Jujur walaupun anda sudah mempunyai perempuan lain. Buat situasi yang tetap misalnya saja dia sudah memangnggil anda sayang, pada saat seperti ini katakan kepadanya bahwa anda sudah punya cewek tapi anda suka dengannya. dia akan ngambek sekitar tiga hari tapi percayalah bahwa dia akan kembali lagi kepada anda. yang terpenting anda pandai melihat sikon, kalau dia manggil anda sayang padahal anda tidak memanggil sayang duluan berarti itu sebuah tanda bagus untuk menyatakan cinta sobat kepada cewek yang sobat idam - idamkan slana ini.

Motivasi Diri - Ubah Kelemahan Menjadi Kekuatan | Tips Motivasi - Motivasi | Tingkatkan Percaya Diri

 

Motivasi Diri - Ubah Kelemahan Menjadi Kekuatan | Tips Motivasi - Motivasi | Tingkatkan Percaya Diri

 Mungkin sebagian besar para pembaca sudah tidak asing lagi dengan istilah “tak ada gading yang tak retak”. Ya, istilah itu sering digunakan masyarakat kita untuk menginformasikan bahwa di dunia ini tidak ada orang yang sempurna, pasti ada kekurangannya. Memang benar istilah tersebut, namun bukan berarti Anda memiliki alasan untuk tidak memperbaiki kekurangan dan tidak mendekati kesempurnaan bukan? Sebagian besar orang akan lebih mudah menuliskan kekurangan yang mereka miliki daripada menuliskan kekuatan apa saja yang ada dalam dirinya. Walaupun setiap orang memiliki kekurangan dan kelebihan berbeda-beda, namun hampir semuanya merasa kesulitan bila mereka ditanya mengenai kekuatan yang dimiliki. Keadaan inilah yang sebenarnya menjadi kelemahan utama Anda. Sebab, selama ini Anda terlalu fokus memikirkan kekurangan yang ada tanpa memperhatikan kekuatan yang bisa Anda manfaatkan untuk mengubah semua kekurangan tersebut menjadi prestasi baru yang menguntungkan.

Sebenarnya mengetahui kekurangan dalam diri kita bukanlah hal yang buruk, bahkan akan menjadi poin positif bila kita memanfaatkan informasi tersebut sebagai motivasi untuk membangun kekuatan. Lalu, bagaimana caranya mengubah kekurangan menjadi kekuatan?

Belajarlah dari kekurangan Anda >>>
Bila Anda sudah mengetahui kekurangan-kekurangan yang ada dalam diri Anda. Maka sekarang saatnya Anda mengubah kekurangan tersebut menjadi kekuatan bagi diri Anda. Bila Anda merasa tidak memiliki keahlian tertentu untuk memulai usaha, tidak ada salahnya bila Anda mengikuti kursus keterampilan yang Anda minati, mengikuti pelatihan bisnis dari entrepreneur yang sukses dibidangnya, atau menambah pengetahuan dari buku-buku. Jangan hanya terpaku pada kekurangan Anda, paksakan diri untuk mempelajarinya dan ubah yang dulunya “tidak bisa” menjadi “bisa”. Karena semua masalah yang muncul, selalu dilengkapi dengan solusi.

Fokus pada kekuatan bukan kekurangan >>>
Saya tidak bisa ini dan saya juga tidak terbiasa itu. Hal itulah yang perlu Anda ubah dari sekarang. Ketahuilah bahwa satu kekuatan diri yang Anda kembangkan dengan fokus, bisa menghapus sepuluh kekurangan yang Anda miliki. Seperti layaknya memulai bisnis, banyak orang lebih fokus memikirkan kekurangan teknis saja dan mengesampingkan kekuatan non-teksnis yang sebenarnya mereka miliki. Padahal bila mereka fokus memperkuat niat dan tekad untuk memulai usaha, maka tidak menutup kemungkinan semua urusan teknis bisa mereka selesaikan dengan baik.

Motivasi diri Anda untuk mencapai goal >>>
Biasakan memotivasi diri untuk segera mencapai impian besar yang Anda cita-citakan selama ini. Bayangkan keuntungan-keuntungan yang akan Anda peroleh, setelah mencapai impian besar tersebut. Dengan demikian Anda tidak akan mudah menyerah dengan kekurangan yang ada, dan lebih fokus mencapai goal yang telah ditetapkan. Jangan biarkan kekurangan-kekurangan tersebut menghambat Anda mencapai kesuksesan yang telah Anda impikan selama ini.

Yakinkan diri Anda untuk memulainya dari sekarang, dan pastikan untuk melihat kekurangan Anda bukan hanya dari sisi buruknya saja. Lihatlah kekurangan Anda untuk membangkitkan motivasi diri Anda, agar bisa lebih baik kedepannya. Semoga motivasi diri, ubah kelemahan jadi kekuatan ini, memberikan inspirasi baru bagi Anda yang masih takut dan ragu untuk memulai usaha. Salam sukses.......

Tips Cara Mengatasi Patah Hati | Obat Putus Cinta

 

Tips Cara Mengatasi Patah Hati | Obat Putus Cinta

 

Tips Mengatasi Patah Hati
Tips Cara Mengatasi Patah Hati. Hubungan cinta yang berakhir karna diputusin pacar memang bikin Sakit Hati. Cinta hanya indah di awal, yang akhirnya bikin Patah Hati. Buat kamu yang lagi sakit hati, pengen tau tips dan cara mengatasi patah hati? beberapa Tips Mengatasi dan Mengobati Sakit Hati buat kamu yang lagi patah hati :

Kamis, 26 Mei 2011

15 Penemuan Yang Pertama Di Dunia

1. Kamera Digital Pertama Di Dunia (1975):Karya Insinyur Kodak, Steve Sasson

Pada Desember 1975, Kodak insinyur Steve Sasson menciptakan sesuatu yang akan merevolusi fotografi: kamera digital pertama di dunia. Itu adalah seukuran pemanggang roti, dan menangkap gambar hitam dan putih pada resolusi 100 × 100 – atau 0,01 megapixels dalam terminologi pemasaran. Gambar yang disimpan pada pita kaset, mengambil 23 detik untuk menulis. Kamera menggunakan ADC dari Motorola, lensa dari kamera film Kodak, dan sebuah chip CCD dari Fairchild Semiconductor – teknologi yang sama dengan kamera digital yang masih digunakan hari ini. Untuk pemutaran gambar, sebuah komputer khusus dan tape pembaca (digambarkan di bawah) dibangun, keluaran gambar yang kasar pada TV standar. Butuh lebih 23 detik untuk membaca setiap gambar dari kaset.
2. Motel Pertama Di Dunia(1925): Motel Inn
Motel Inn di San Luis Obispo, California, adalah motel pertama di dunia. Dibangun pada tahun 1925 oleh arsitek LA Arthur Heineman, yang menciptakan istilah motel yang berarti “motor hotel.” Motel Inn ini awalnya disebut Milestone Mo-Tel.Harga permalam adalah $ 1.25. Heineman tidak mampu membayar biaya pendaftaran merek dagang, sehingga para pesaing dapat menggunakan kata “motel.” Motel ini masih beroperasi hari ini.
3.Sampul Album Pertama Di Dunia (1938): Smash Song Hits oleh Rodgers and Hart
Sebelum Alex Steinweiss (23th), merancang cover, album yang diciptakan pada tahun 1938 untuk Columbia Records, dijual dalam bungkus kertas cokelat polos. Album “Smash Song Hit oleh Rodgers and Hart” adalah sampul album pertama di dunia.

4. Novel Pertama Di Dunia (1007): Tale of Genji
Pada tahun 1007, seorang wanita dari pengadilan Jepang menempatkan sentuhan akhir pada apa yang dianggap sebagai novel pertama di dunia. Rentang 75 tahun, lebih dari 350 karakter, dan penuh dengan puisi romantis, yang bercerita tentang seorang putra kaisar, pencariannya akan cinta, dan banyak perempuan yang memenuhi syarat di sepanjang jalan. Di tulis oleh bangsawan Jepang Murasaki Shikibu.

5.Web Server and Web Site Pertama Di Dunia (1990): NeXT computer di CERN
Info.cern.ch adalah alamat pertama di dunia sebagai situs web dan web server, berjalan pada sebuah komputer NeXT di CERN. Halaman web pertama ber-alamat di http://info. cern.ch / hypertex t / WWW / TheProject. html, yang dibuat oleh Tim Berners-Lee.
6. Sepeda Motor Pertama Di Dunia (1885): Daimler’s “riding car”
Sepeda Motor Pertama dirancang dan dibangun oleh penemu Jerman Gottlieb Daimler dan Wilhelm Maybach di Bad Cannstatt (Stuttgart) pada tahun 1885. Pada dasarnya adalah sebuah sepeda motor, meskipun disebut penemunya dengan Reitwagen ( “naik mobil”). Itu juga merupakan kendaraan pertama yang bertenaga minyak.

7. Sinar-X Pertama Di Dunia (1895): tangan istri Rntgen

Pada tahun 1895 Wilhelm Conrad Rntgen, profesor fisika Universitas Wurburg di Jerman, sedang melakukan eksperimen dengan lucutan listrik di dalam tabung kaca dievakuasi. Akhir tahun 1895 Wilhelm Rntgen sendirian di malam hari menjalankan percobaan, kali ini dalam gelap dan melihat cahaya diproduksi di dinding, yang ia tahu bukan disebabkan oleh cahaya lampu neon. Dia beri nama, sinar ‘X’ atau jika Anda lebih suka; X-ray. Setelah beberapa bulan bermain dengan penemuan ini, dia melihat bahwa tempat benda-benda di jalur sinar bisa menghasilkan bayang-bayang dan menciptakan gambar-gambar di dinding. Segera setelah dia menggunakan piringan dan memfoto istrinya, Frau Rntgen, menempatkan tangannya di jalur X-ray, dan menciptakan gambar sinar-X pertama di dunia. Pada tahun 1901 Wilhelm Rntgen dianugerahi Penghargaan Nobel dalam Fisika untuk penemuan ini.
8.Mouse Komputer Pertama Di Dunia (1964): oleh Douglas Engelbart
Mouse komputer pertama di dunia dibuat oleh Douglas Engelbart pada tahun 1964, terdiri dari dua roda gigi yang diposisikan tegak lurus satu sama lain – memungkinkan gerakan pada satu sumbu. Bentuk Ergonomis, penempatan tombol besar – dan itu terbuat dari kayu.

9. Gedung Pencakar Langit Pertama Di Dunia (1885): Home Insurance Building di Chicago
Dianggap sebagai pencakar langit pertama di dunia karena bangunan arsitektur yang unik dan frame bantalan unik yang berat, Bangunan ini dibangun pada tahun 1885 di Chicago, Illinois dan dihancurkan pada tahun 1931 untuk membangun Field Building (sekarang Gedung LaSalle National Bank). Itu adalah bangunan pertama yang menggunakan baja struktural dalam bingkai, namun sebagian besar strukturnya terdiri dari cor dan besi tempa.
10. Mobil Konsep Pertama Di Dunia (1938): Buick Y-Job
Dirancang pada tahun 1938 oleh desainer terkenal Harley Earl dari General Motor, Buick Y-Job dianggap oleh sebagian besar menjadi mobil konsep yang pertama.
11. MP3 Player Pertama Di Dunia (1998): MPMan 32MB
Dirilis pada tahun 1998, Eiger Labs MPMan adalah MP3 Player pertama di dunia, dengan memori internal 32MB – expandable to 64MB. Tersedia dalam model F10 atau F20, yang terakhir dengan kompatibilitas SmartMedia, player ini seharga $ 69 + shipping. Ukurannya 91 x 70 x 16.5 mm.
12. Teka-Teki Silang Pertama Di Dunia (1913): oleh Arthur Wynne
Pada tahun 1913, Arthur Wynne memiliki tugas merancang halaman teka-teki mingguan for Fun, komik delapan halaman bagian dari New York World, sebuah koran besar dari waktu. Ketika ia menciptakan apa yang disebut Word-Cross untuk edisi Natal, yang diterbitkan di 21 Desember, ia tidak tahu bahwa ia akan memulai sebuah kegemaran baru di seluruh dunia.
13.Microprocessor Pertama di Dunia (1971): Intel 4004
Pada bulan November 1971, sebuah perusahaan bernama Intel memperkenalkan mikroprosesor chip tunggal pertama, Intel 4004 (US Patent # 3.821.715), diciptakan oleh insinyur Intel Federico Faggin, Ted Hoff, dan Stan Mazor. Setelah penemuan sirkuit terpadu ini yang kemudian merevolusi desain komputer. Intel 4004 membuat sirkuit terpadu maju satu langkah lebih jauh dengan menempatkan semua bagian yang membuat komputer berpikir (misalnya central processing unit, memori, input dan output kontrol) pada satu chip kecil.
14. Majalah Pertama Di Dunia (1731): The Gentleman’s Magazine
The Gentleman’s Magazine, pertama kali diterbitkan pada tahun 1731, di London, dianggap telah menjadi majalah pertama. Edward Cave, yang mengedit The Gentleman’s Magazine di bawah nama pena “Sylvanus Urban”, adalah orang pertama yang menggunakan istilah “majalah”, di analogi dari sebuah gudang militer dari berbagai material, yang aslinya berasal dari bahasa Arab makazin “gudang”. Dan berhenti terbit pada bulan September, 1907.
15. Foto Pertama (1826): “View from the Window at Le Gras”

Sejarah Penemuan Mobil

Sejarah Penemuan Mobil

Kendaraan pertama yang menggunakan tenaga mesin uap dibuat pada akhir abad 18. Nicolas-Joseph Cugnot dengan sukses mendemonstrasikan kendaraan tersebut pada tahun 1769. Peningkatan mesin uap paling dikenal dikembangkan di Birmingham, Inggris oleh Lunar Society. Di Birmingham pun mobil tenaga bensin pertama kali dibuat di Britania pada tahun 1896 oleh Frederick William Lanchester. Paten mobil pertama di Amerika Serikat diberikan kepada Oliver Evans pada 1789. Pada tahun 1804 Evans mendemonstrasikan mobil pertamanya di AS, yang juga merupakan kendaraan amfibi pertama yang kendaraan tenaga-uapnya sanggup jalan di darat menggunakan roda dan di air menggunakan roda padel.

Nikolaus August Otto adalah penemu Jerman yang pada tahun 1876 menciptakan mesin dengan empat dorongan pembakaran. Pembakaran bagian dalam mesin merupakan suatu hasil pemikiran yang cermat dan ini dipakai untuk penggunaan dalam gerakan mesin mobil. Banyak percobaan dilakukan membuat mobil sebelum Otto menciptakan mesinnya. Beberapa penemu seperti Siegfried Marcus (1875), Etienne Lenoir (1862) dan Nicolas Joseph Cugnot (1769), telah berhasil membikin model yang bisa bergerak. Tetapi berhubung kekurangan dalam mengkombinasikan antara keringanan dan kecepatan, tak satu pun model itu punya arti praktis untuk digunakan.

Dalam jangka waktu lima belas tahun sejak Otto menciptakan mesin dengan empat dorongan pembakaran, dua penemu yang berbeda-beda, Karl Benz dan Gottlieb Daimler, masing-masing secara tersendiri membuat mobil yang praktis dan laku di pasar. Tetapi jelas, berjuta-juta mobil di abad lalu 99% menggunakan mesin dengan empat dorongan pembakaran. Umumnya mobil pertama mesin pembakaran dalam yang menggunakan bensin dibuat hampir bersamaan pada 1886 oleh penemu Jerman yang bekerja secara terpisah. Carl Benz pada 3 Juli 1886 di Mannheim dan Gottlieb Daimler dan Wilhelm Maybach di Stuttgart. Mesin Otto digunakan oleh pelopor mobil Gottlieb Daimler dan Karl Benz.

Gottlieb Wilhelm Daimler

Gottlieb Wilhelm Daimler yang terlahir tanggal 17 Maret 1834 adalah seorang insinyur Jerman yang membuat mobil pertama (bersama dengan Carl Friedrich Benz). Pada tahun 1882 Gottlieb Daimler memisahkan diri dari perusahaan karena dia mengambil keputusan mau memprodusir mesin untuk sepeda. Menjelang tahun 1883 dia berhasil menciptakan mesin dengan sistem pembakaran sempurna yang mampu menggerakkan mesin dengan kecepatan putaran 700-900 per menit.

Daimler berusaha mati-matian membuat mesin untuk sepeda yang berarti sepeda motor pertama di dunia. Tahun berikutnya Daimler membuat mobil roda empatnya yang pertama. Tak dinyana, Karl Benz menggebraknya bikin mobil beroda tiga beberapa bulan mendahuluinya. Mobil Benz, seperti halnya Daimler, digerakkan oleh mesin versi Otto. Gottlieb Daimler mulai memasarkan mobilnya sedikit lebih belakang dari Benz dan dia pun sukses.

Pada tahun 1890 ia mendirikan Daimler Motoren Gesellschaft (DMG). Mobil Daimler pertama berkekuatan enam tenaga kuda dijual kepada Pangeran Wales. Mobil 'Benzine Buggy" dipatenkan tahun 1895. Pada 24 tahun setelah kematian Daimler, manajemen DMG menandatangani persetujuan kooperatif dengan Benz & Cie milik Carl Benz dan pada tahun 1926 kedua perusahaan itu bergabung membentuk Daimler-Benz AG, yang kini bagian Daimler AG. Daimler wafat pada 6 Maret 1900 dan penemuannya yang mendapatkan paten pertama adalah mesin empat tak (1883)

Karl Friedrich Benz

Karl Friedrich Benz yang lahir pada tanggal 25 November 1844 adalah seorang insinyur otomobil Jerman. Umumnya ia (bersama Gottlieb Daimler yang sezamannya) dipandang sebagai salah satu pencipta otomobil berbahan bakar bensin. Ia juga putra seorang masinis.

Karl Benz membikin mobil beroda tiga, dengan tekun terus menyempurnakan mobilnya dan dalam beberapa tahun berhasil memasarkannya. Mobil Benz dapat melaju dalam kecepatan mesin di bawah 400 putaran per menit, ini sudah memadai untuk dianggap mobil praktis.

Pada 1903 Benz pensiun dari Benz & Co., tapi tetap sebagai anggota dari papan pengawas sampai kematiannya. Perusahaan Benz dan Daimler bergabung membentuk Daimler-Benz di 1926, yang kemudian berganti nama menjadi Mercedes-Benz. Karl Friedrich Benz meninggal di Ladenburg di Neckar, Jerman. Pada tanggal 4 April 1929

Henry Ford

Garis-produksi skala besar pembuatan mobil harga terjangkau dilakukan oleh Oldsmobil pada 1902 dan kemudian dikembangkan besar-besaran oleh Henry Ford pada 1910-an. Dalam periode dari 1900 ke pertengahan 1920-an perkembangan teknologi otomotif sangat cepat, disebabkan oleh jumlah besar pembuat mobil kecil yang semuanya bersaing untuk meraih perhatian dunia. Pengembangan utama termasuk penyalaan elektronik dan self-starter elektronik (keduanya oleh Charles Kettering, untuk Perusahaan mobil Cadillac di tahun 1910-1911), suspensi independen, dan rem empat ban.

Pada tahun 1930-an, kebanyakan teknologi dalam permobilan sudah diciptakan, walaupun sering diciptakan kembali di kemudian hari dan diberikan kredit ke orang lain. Misalnya, pengemudian roda-depan diciptakan kembali oleh Andre Citro�n dalam peluncuran Traction Avant pada 1934, meskipun teknologi ini sudah muncul beberapa tahun sebelumnya dalam mobil yang dibuat oleh Alvis dan Cord, dan di dalam mobil balap oleh Miller (dan mungkin telah muncul pada awal 1897).

Setelah 1930 jumlah produsen mobil berkurang drastis saat industri saling bergabung dan matang. Sejak 1960 jumlah produsen hampir tetap dan inovasi berkurang. Teknologi baru hanya perbaikan dari teknologi sebelumnya. Dengam pengecualian dalam penemuan manajemen mesin yang masuk pasaran pada 1960-an, ketika barang-barang elektronik menjadi cukup murah untuk produksi massal dan cukup kuat untuk menangani lingkungan yang kasar pada mobil. Dikembangkan oleh Bosch, alat elektronik ini dapat membuat buangan mobil berkurang secara drastis sambil meningkatkan efisiensi dan tenaga.

Subscribe via email

Enter your email address:

Delivered by FeedBurner